今年的國慶、中秋假期，江蘇為應對激增的車輛救援需求，繼續實施免收車輛救援拖車、吊車服務費用政策，并且將應急救援值守點增設至430處，每日安排2300余名清障救援人員、1500余臺清障救援設備在崗在位，做到快速響應、高效處置。近日，揚子晚報/紫牛新聞記者對滬蓉高速無錫段的應急救援點進行了探訪。

　　在滬蓉高速無錫段的一處應急救援港灣，港灣位于應急車道的外側，地面噴涂成黃色和橙色，并且有“禁止占用救援港灣”的字樣，救援港灣用于快速處置事故車輛故障車輛，提供應急救援物資和24小時值守，此外前方還有道路情報板，隨時播報通行情況。

　　據了解，一旦發生交通事故等情況，無人機會迅速貼近，通過喊話提醒過往車輛“前方道路交通事故，請減速慢行”。在應急救援港灣的護欄上，無錫公安還在此設置了“碼”上救援的二維碼。司機通過掃碼可獲得救援人員第一時間到場救援。

　　據了解，在東橋樞紐、碩放樞紐、無錫互通等易擁堵路段節點共設置了5個救援驛站，執法人員假期每天在驛站駐點，開展保暢工作，做到輕微事故快速到達、快速處理、快速恢復道路正常通行。在無錫北樞紐強化無人機調度與應用能力。實現對重點路段車流、事故等情況的全天候動態監測，一旦發現擁堵苗頭或交通事故，能第一時間將現場畫面回傳指揮中心，為調度決策提供直觀依據，同時可快速引導救援力量精準趕赴現場，提升應急處置效率。

　　為了加強異常事件快處，提高快速救援能力，江蘇交通部門與公安交管部門聯合推行一線輕微剮蹭事故“路、養、警”取證互認，提高事故處置效率。江蘇已于9月1日起在全省范圍推行高速公路救援拖、吊免費政策，在新政推行的首個節假日，“一路三方”密切合作，確保免費政策實施到位。同時通過救援平臺，對發現和接報的車輛異常停駛或交通事故特情，指揮調度清障救援機構及時開展清障救援。同時，加密路面應急救援值守點位至430處，增加人員和裝備配備，確保接警后8分鐘之內實施現場干預，清障救援服務車輛30分鐘到達率不低于90%，1小時恢復通行率應不低于90%。

　　此外，交警部門也將啟動全省41個高速公路輕微事故快處快賠點，落實警保聯動、同步出警、快處快賠、迅速清撤等措施，防止“小事故”引發“大擁堵”、“小隱患”釀成“大事故”。（任國勇）